بغداد 24 – العراق
البصرة – أمجاد ناصر
باشرت الشركة العامة لموانئ العراق, بإعادة تأهيل وتطوير البنى التحتية في ميناء أم قصر بعد مرور أكثر من خمسين عاماً على إنشائه، في إطار خططها الرامية للارتقاء بكفاءة الموانئ العراقية ومنافستها على المستوى الإقليمي والعالمي.
وقالت رئيس مهندسين أقدم سعدية عبد الحسن، مديرة مشروع المجسر والطريق الحولي، إن المشروع يُعد من أهم مشاريع البنية التحتية الجاري تنفيذها حالياً، إذ يخدم المجسر بصورة رئيسية الشاحنات المحملة الخارجة من البوابة (20) ويمنع تقاطعها مع الشاحنات الفارغة المارة فوق الجسر، مما يخفف الزخم المروري ويحقق تنظيم انسيابية في حركة النقل من الأرصفة الثلاثة عشر الجديدة الجاري إنشاؤها حالياً إلى ساحات الخزن والترحيب الكبرى.
وبيّنت أن المشروع سيسهم في تقليل زمن التفريغ والتحميل، ورفع كفاءة الميناء في عمليات الاستيراد والتصدير، بما يحقق مردوداً اقتصادياً إيجابياً كبيراً ويجعل الميناء قادراً على المنافسة مع الموانئ العالمية , و أن الطريق الحولي، الذي يُنفذ بطول يتجاوز (2300) متر وبعرض يقارب (32) متراً مع جزرات وسطية، يشكل مكملاً أساسياً للمجسر، حيث يهدف إلى تحويل مسار الشاحنات بعيداً عن الطرق الداخلية المزدحمة، ما يقلل من زمن تكدسها ويُسرع عمليات المناولة والتفريغ، عبر ربط البوابات (25، 26، 27) بساحات الخزن والترحيب.
وأكدت أن وزارة النقل تتابع هذه المشاريع ميدانياً بشكل مباشر، بإشراف إدارة الموانئ، لتحقيق قفزة نوعية في كفاءة العمل وجعل ميناء أم قصر في صدارة الموانئ الإقليمية.
